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车牌识别的安装

文章来源: http://www.wlcssm.cn     时间: 2021-01-11

  
车牌识别的安装


近两年来,停车场收费系统行业经历了翻天覆地的变化。一方面,车牌识别系统大规模的替代老式的IC卡管理系统,极大的提高了行业标准化,降低了系统复杂度;




另一方面,受互联网技术和资本的冲击,各种“互联网停车”大力推广电子支付和停车场的衍生业务,尽管成果还不明确,但是对停车场行业未来的可能都提供了很多有益的探索。



但是依然的,停车场管理还是存在着相当多待解的问题:




a) 人工成本问题




人工成本主要几个因素:一个是人工工资增长很快,但是停车收费有行政指导限价在;另一个是年轻人不乐意从事物业管理这个行业,但是目前的停车收费系统是需要一定的电脑操作基础的。

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人工成本主要几个因素:一个是人工工资增长很快,但是停车收费有行政指导限价在;另一个是年轻人不乐意从事物业管理这个行业,但是目前的停车收费系统是需要一定的电脑操作基础的。




停车场迫切需要较低用工成本和用工门槛。



b) 互联网应用扩展问题



互联网应用对停车行业的冲击是大势所趋,目前电子支付已经得到市场的充分响应。但是停车行业还有更多的诉求有待结合。




老式的停车场系统相对封闭,基本没有技术对接口,无法满足停车管理日益增长的互联网应用对接需求。



c) 收费系统的复杂度高



不管是IC卡式的,还是普通车牌识别式的,亦或是互联网停车系统,系统架构都比较复杂。



一个稳定的停车场系统,不光需要稳定的硬件和软件,还需要专业的施工和维护。同时,系统一旦发生故障,



故障排除也往往需要专业人员介入。这加大了物业管理的难度,无形中这就增加了物业管理的成本。



d) 售后故障响应处理难



由于停车场系统利润越来越薄,同时人力成本越来越贵,停车场系统企业传统的7*24售后响应现在基本失效。



对于停车管理方来讲,故障每延迟处理一秒,就意味着形成一秒的管理真空,形成可能的收费漏洞和经济损失。新的有效售后处理方式也是目前停车管理迫切需要的。



兼容性主要目标在于,老系统更换时,可以尽量利旧。从而降低停车管理方的系统改造成本。



我们设计之初充分考虑了这一因素,尽量为停车管理方节省每一笔投入。



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